Wie een opritpoort wil plaatsen in het Waasland en deoostkant van regio Gent, merkt al snel dat het aanbod groot is. Toch loopthet in deze regio opvallend vaak mis. Niet omdat de poort slecht is, maar omdatze niet gekozen of geplaatst is in functie van de omgeving.
De ondergrond in de Scheldestreek, de open vlaktes met veelwind in Lochristi en Laarne, de compactere plaats in steden als Sint-Niklaas ende typische opritten in Lokeren en Zele zorgen ervoor dat een opritpoort hierandere eisen heeft. En net dat wordt vaak onderschat.
Wie vandaag zoekt naar een opritpoort in Lokeren, opritpoortin Sint-Niklaas, opritpoort in Lochristi of opritpoort in Laarne,merkt dat er veel aanbieders zijn. Toch is de juiste keuze sterk afhankelijkvan de gemeente waar je woont, de ondergrond, de windbelasting en debeschikbare ruimte op je oprit.
Wat we regelmatig zien, is dat mensen een poortbouwer boekenvan buiten de regio. Dat lijkt geen probleem, tot er service nodig is, eenafstelling moet gebeuren of er na enkele jaren een optie dient te wordenbijgebouwd. Dan spelen reistijden, beperkte kennis van de lokale situatie eneen minder doordachte plaatsing plots wél een rol. Een opritpoort is geenstandaardproduct dat je overal op dezelfde manier kan installeren. Ze moetafgestemd zijn op de omgeving waarin ze komt te staan, en klaar zijn om ze inde toekomst te upgraden, mee met de technologische vooruitgang.
Vaco Poorten is gevestigd in Zele, centraal tussenGent, regio Dender en het Waasland. Daardoor zijn we snel ter plaatse inLokeren, Sint-Niklaas, Lochristi, Laarne, Stekene, Berlare, Temse, Waasmunsteren Sint-Gillis-Waas, zowel voor plaatsing als voor service en naverkoop.Bovendien is Gent-Waasland voor ons de meest efficiënte regio qua transport enplanning. Dat merk je in de prijs: je betaalt vooral voor je poort en dekwaliteit ervan, niet voor verplaatsingen en randkosten.
Door de jaren heen plaatsten we honderden opritpoorten indeze gemeenten. Wat opvalt, is dat elke gemeente zijn typische situaties envoorkeuren heeft, en dat die sterk bepalen welk type poort het meest wordtverkocht.
In Temse zien we vaak schuifpoorten op rail, metmodellen zoals Industrie, Astoria, Kensley, Winfield en spijlenpoorten.
In Sint-Niklaas wordt er gekozen tussen schuifpoortenen draaipoorten in modellen zoals Kwai, Industrie, Zanesville, Winfield,strekmetaal en Fresno.
Sint-Gillis-Waas toont een grote variatie: schuif- endraaipoorten in modellen zoals Glendale, Industrie, Astoria, Kershaw, Fresno,Zanesville, Athens en ook unieke ontwerpen op maat van de woning.
In Waasmunster staat maar liefst tien procent van alonze opritpoorten. Je vindt er werkelijk alle modellen terug: architecturalepoorten, grote en kleine projecten, schuifpoorten, draaipoorten en bijpassendedeuren.
Zele is onze thuisbasis. Hier staan alle soortenpoorten en modellen en zijn we lokaal sterk verankerd.
In Laarne en Lochristi valt vooral depopulariteit van de Fresno op, een vlakke, volle uitvoering die strak en rustigoogt. In Laarne zien we daarnaast ook vaak de Zamora met schuine latten.
Kalken kiest vaak voor het Industrie-model en deWinfield met zijn strakke, rechte balkjes en moderne uitstraling.
En Lokeren spant de kroon. Daar plaatsten weondertussen 147 hekwerken en opritpoorten in alle mogelijke modellen,types en uitvoeringen. Wie door Lokeren rijdt, ziet op veel plaatsen eenVaco-poort staan.
In Stekene is de combinatie van staal met houtbijzonder populair, wat zorgt voor een warme maar toch robuuste uitstraling.
In het Waasland of de Scheldestreek krijgt een opritpoortveel wind te verwerken. Kies je daar voor een lichte constructie of dunmateriaal, dan zal die poort sneller torderen of slijten. In de Scheldestreekof het Waasland – Temse, Berlare, Zele, Lokeren, … – is vooral ook hetbetonwerk doorslaggevend. Een degelijk betonplan en stevige verankering makenhet verschil tussen een opritpoort die jarenlang perfect blijft lopen en eenpoort die na enkele jaren begint te slepen. Het is opvallend hoeveelpoortbouwers dit onvoldoende ernstig nemen. Dat zie je niet bij plaatsing, maarpas na twee of drie jaar.
Online zien we vaak dezelfde zoekopdrachten terugkomen:“goedkope opritpoort Lokeren”, “poort zelf plaatsen Sint-Niklaas”, “draaipoortbeter dan schuifpoort Lochristi” of “schuifpoort Temse op stabilisé in plaatsvan beton”. Goedkoop, licht of snel geplaatst lijkt aantrekkelijk, maar is indeze regio zelden de juiste keuze op lange termijn. Wie verschillendeaanbieders vergelijkt, doet er goed aan niet alleen naar het model te kijken,maar vooral naar de detaillering van de poort én de constructie. Let op dedikte van het materiaal, de afwerking van scharnieren en geleiders, dekwaliteit van de lasnaden, het type motor en vooral hoe het beton en deverankering worden voorzien. Hier zit het verschil tussen een poort die twintigà vijfentwintig jaar meegaat en een poort die na enkele jaren problemen geeft.
Omdat ze bij buren, vrienden of familie al een Vaco-poorthebben zien staan. Omdat we lokaal verankerd zijn in Zele, snel ter plaatsezijn voor service en vooral omdat we begrijpen wat werkt in deze regio. Woon jein Lokeren, Sint-Niklaas, Lochristi, Laarne, Stekene, Temse, Waasmunster,Berlare of Zele en wil je een opritpoort laten plaatsen die aangepast isaan jouw omgeving? Dan loont het om te kiezen voor een partner die deze regiodoor en door kent. Zo kies je geen standaardpoort, maar een opritpoort diegemaakt is voor de omgeving waarin ze komt te staan.